这是全球十大奢侈品珠宝品牌之一，有40000多的员工遍布在4000多家门店里，HR每天都要面对十几万条打卡数据，每天都要处理数万人的排班事宜，为此企业雇佣了2000多人来处理这些事情，然而该企业每天都还会遇到大量考勤异常情况，每月的薪酬考勤错误率都不低，劳动力效率也很难提升。

产品与品质是汽车行业保持竞争力的核心要点，如何获取、使用与激活知识型技术型人才以保障高效运营与品质服务是汽车行业的重要课题。所谓「让客户满意」，先要「让员工满意」。如何通过劳动力管理系统，达到企业降本增效、员工快乐、客户满意的三方共赢，是汽车行业保持平稳增长的关键。今天，小雅精选了其中四家汽车零部件企业的案例，带大家来探索一下全球Top 30汽车零部件供应商的劳动力管理数字化转型之路。

最近，汽车制造业怎么选排班系统？汽车制造业的头部玩家都选择了哪个排班工具？如何保持汽车行业的平稳增长？似乎也是行业内都在探寻的问题。汽车行业虽然在科技含量，产业链复杂程度，发展变化以及生产批量，某个单科上不是第一，但是综合起来后总分能够排上第一。除此之外再没有一个行业能够通吃这五种特性，这使得汽车行业不得不采取更高水平的方式来管理，最终导致其管理水平是制造业中最高的。那汽车制造排班系统的选型会有什么样的要求和注意点呢？

疫情以来，由于内外部的环境压力，许多制造工厂都准备选择上线一套考勤系统来自动化处理员工的人事信息，考勤假勤，加班审批，薪资结算等工作，解放HR手工工作量的同时，页帮助制造企业实现人员管理的精细化和降本增效。

制造行业人员规模大，单量大，集中管控难， 一线劳动力不可视，人员类别多，考勤方式多 且复杂。很多企业还采用手工排班的形式，不仅费时费力，还容易出现合规性风险。因此，企业需要一套专业且强大的制造业排班系统，开启劳动力管理的数字化转型。

在VUCA时代，考勤管理越来越引起企业HR的关注，越来越多的企业单位引进了考勤管理的工具，开始了HR的数字化转型。与西方发达国家相比，国内企业的考勤管理的数字化普及率仍然较低，能够对企业产生价值的更少。值得注意的是国内大部分的中大型企业对考勤管理的认识不足。然而，国外大部分的企业都已经实现系统化的考勤管理，企业也从中受益。

随着新政策、新人类、新人口、新技术等新环境不断出现，汽车制造企业正面临如下挑战：减缓的人口增速、上升的劳动力成本、降低的劳动力就业意愿...这些都不断促使企业积极面对数字化转型，从劳动力成本优势转向劳动力效能优势。那么，汽车制造行业该如何选择考勤系统呢？

房地产集团有着项目众多，区域广的行业特性，其物业公司也有着以下特点：子公司多、分布广；业务形态多样，考勤管理规则复杂，不统一等。也因此引发了很多考勤问题，包括：打卡经常出错、排班随意且效率低、缺乏合规性约束...那么，房地产物业改如何选择考勤系统呢？